Stop

Letbane-byggeriet i Lyngby sommer 2022: Viadukten

Nyheder om letbanen

Information til naboer og letbane-interesserede

Under emne, kan du filtrere på det område/vej, du har interesse i.

Vejarbejdet ved De Engelske Rækkehuse skifter til den modsatte side primo maj 2022

Månedligt dialogmøde med borgerne om letbanebyggeriet på Buddingevej

Mød Hovedstadens Letbane og Letbane-teamet i Lyngby-Taarbæk Kommune til vores månedlige dialogmøder på Engelsborgskolen. Læs mere HER.

Viser 1 - 4 af 233

Dobbeltrettet bilkørsel er igen mulig på Lyngby Hovedgade også på strækningen ved Klampenborgvej.

| Centrum

Dobbeltrettet bilkørsel igen mulig på Lyngby Hovedgade

06.02.2023

For at forbinde letbanen mellem Lyngby Torv og Klampenborgvej kræves anlæg af letbanespor og etablering af bæredygtigt underlag på tværs af Lyngby Hovedgade. Derfor blev hovedgaden ensrettet på strækningen mellem Nørgaardsvej og Toftebæksvej for knap ni måneder siden. Nu er arbejdet afsluttet, og Lyngby Hovedgade genåbnede fredag 3. februar for dobbeltrettet bilkørsel.

Arbejdsområdet ved Jernbanepladsen ændres fra den 8. februar 2023 (nyt arbejdsområde markeret med rødt på tegningen).

| Centrum

På Jernbanepladsen ændres letbane-arbejdsområdet mellem butiksarkade og rådhuset fra den 8. februar 2023

02.02.2023

For at kunne lægge de otte sporelementer, der skal føre letbanen fra butikssiden over til Lyngby Torv, anlægger Aarsleff og HL en midlertidig arbejds-ø midt på Jernbanepladsen med opstart 8. februar. Arbejdet forventes at vare til primo maj.

| Buddingevej

Krydset ved Nybrovej/Buddingevej ombygges

18.01.2023

Vær opmærksom på, at Buddingevej ved Nybrovej i en periode kun kan krydses i den ene retning

Kom med projektchef Gert Dahlin fra Per Aarsleff A/S på foto-rundvisning i det aktuelle anlægsarbejde på Jernbanepladsen. Læs beskrivelsen under hvert billede - og klik på billederne for at se dem i større format.

Kom med på foto-rundvisning i det store hul i jorden på Jernbanepladsen

16.01.2023

60 tons armering, 250 m3 beton, 25 meter lange jordankre der skal sikre højhuset på Lehwaldsvej, forstærkning af søjlerne under Lyngby Omfartsvej og mange andre spændende detaljer danner ramme om anlæggelsen af letbanen ved Lyngby Station. Ifølge projektchefen er etablering af letbanen her ved Danmarks 8. travleste station en superspændende ingeniøropgave.

I billedgalleriet her på siden fortæller projektchefen fra Per Aarsleff A/S om detaljerne på byggepladsen ved Lyngby Station.